30.04.2006
Zagadka: zegarek
Przedstawiam zagadkę. Poniżej zdjęcie zegarka samochodu Polonez, którym mam przyjemność jeździć. Widnieje na nim godzina 12:19. Po lewej stronie wyświetlacza jest jeden przycisk, po prawej stronie drugi przycisk.
Zadanie: co należy zrobić (jakie czynności wykonać), żeby ustawić godzinę 13:19?
Zadanie z gwiazdką: co należy zrobić, żeby ustawić godzinę godzinę 13:20?
Osoby, które korzystały z takiego zegarka w Polonezie, proszę o niezdradzanie prawidłowej odpowiedzi. :)
Rozwiązanie zagadki w komentarzach.
Moze jest tak, ze generalnie lewy zmienia godzine, prawy minute a do tego jak juz nacisniesz np. prawy to mozesz uzywac lewego jesli chesz zmieniac do tylu a prawego jak do przodu :P?
Tylko nie wiem co jak chcesz zmienic godzine i minuty. Chyba trzeba odczekac chwilke po zmianie jednego, albo (energicznie:P) dwa razy nacisnac guzik albo go przytrzymac :P
Hmmm… Najbardzie logiczne byłoby, gdyby lewy przewijał godziny do przodu, a prawy robił to samo z minutami, podejrzewam jednak, iż jest tu jakiś podstęp. Może gdy przytrzymuję lewy, to prawy przewija minuty i vice versa?
A może jest jak w moim radiobudziku (i setkach innych od kilkunastu lat, bo niektóre scalaki są, niestety, nieśmiertelne), gdzie jeden przycisk przewija czas do przodu w błyskawicznym tempie, a drugi cofa, tyle że powoli, co jest pioruńsko irytujące?
BTW, te zadanie z gwiazdką to jakaś podpowiedź, czy ściema?
Mysle, ze jeden z przyciskow to ‘mode’ (prawdopodobnie lewy), a drugi to ‘option’ (prawdopodobnie prawy). Mode prawdopodobnie zmienia tryb ustawiania (pierwsze wcisniecie ustawianie godziny, drugie minuty, trzecie - tryb normalny lub dalsze ustawienia, jak data). Przycisk select w trybie ustawiania prawdopodobnie inkrementuje aktulanie zmieniany element. W normalnym trybie jesli na to pozwala prawdopodobnie wyswietla date i/lub sekundy.
Przepraszam za naduzycia pewnych wyrazow. Sugeruje na podstawie zegarkow elektronicznych i licznikow rowerowych.
Strzelam:
Zadanie 1.
- Wcisnąć oba na raz
- Wcisnąć lewy przycisk
Zadanie z gwiazdką
- Kroki jak powyżej
- Wcisnąć prawy przycisk
..i jak ? :)
Ta zagadka nie pojawilaby sie tutaj gdyby obsluga tego zegarka byla intuicyjna.
Pewnie oba przyciski przewijaja czas do przodu (i minuty i godziny), ale ktorys z nich (prawy?) robi to bardzo szybko (zeby mozna bylo ustawic godziny), a drugi wolniej, aby dokladnie mozna bylo ustawic minuty.
Moze byc tez tak, ze jeden z przyciskow resetuje zegarek do godziny 00:00, a drugi przewija czas bardzo szybko do przodu… tak szybko, ze niemal niemozliwe jest ustawienie czasu… to by tlumaczylo umieszczenie tej zagadki tutaj jako wynik Twojej irytacji przy ustawianiu tego zegarka :)
Ja wiem! Ja wiem! Należy przytrzymać obydwa i bardzo mocno się skoncentrować — tak długo, aż zegar zacznie wskazywać odpowiednią godzinę. W pesymistycznym przypadku może to trwać 24h. ;)
Mi się wydaje, że jednym przyciskiem, typuję lewy, wybiera się godziny/minuty a prawym się zmienia do przodu, bo do Tyłu nie można ;)
Pewnie guzik przy 12 zmienia godziny , a guzik przy 19 minuty . Czyli każde z zadań wymaga wciśnięcia tylko jednego przycisku.
Na wyświetlaczu nie widzę miejsca na żadne dodtkowe ikonki , raczej “88 88″ zapala wszystkie diody , więc nie ma żadnych trybów i innych ustawień do jakich jesteśmy przyzwyczajeni.
Przemyslalam sprawe :P Jestem za tym aby lewy przycisk wybieral godz/min a prawy zmienial ich wartosc, tylko nie moge uwierzyc ze nie ma tyl/przod??? A moze jak sie przytrzyma przycisk to jest mega speed?
1. Lewy zwiększa godzinę o 1, prawy minutę o 1. Przy 24/60 się przewija i wskakuje na zero.
2. A włącza tryb nastawiania. B zmienia Godzinę na zasadach jak wyżej. Kolejne naciśnięcie A przechodzi na tryb nastawiania minut przy pomocy B, trzecie naciśnięcie A kończy cykl.
3. Każdy przycisk powoduje losowy niedający się przewidzieć efekt, a godzinę ustawia się przy pomocy pokręteł umieszczonych w bagażniku pod kołem zapasowym.
Rozwiązanie zagadki:
Aby zmienić godzinę o 1 do przodu, wystarczy wcisnąć raz lewy przycisk. Podobnie jedno wciśnięcie prawego przycisku zwiększa minutę o 1 do przodu.
Interfejs doskonały.
Ponieważ część z Was oszukiwała i podawała wiele odpowiedzi lub różne warunki, brałem pod uwagę tylko pierwszą z propozycji :)
W związku z tym gratulacje dla następujących osób:
alianka
vmario
lenrock
hig
Wasze pierwsze (i potencjalnie jedyne) strzały były prawidłowe.
W bardziej okrutnym świecie wygrałby tylko lenrock, ponieważ jako jedyny nie wahał się i nie kombinował ;)
Generalnie widać, że nauczeni doświadczeniem wszędzie wietrzycie podstęp: albo w zagadce, albo w interfejsie. Trochę zaufania do… projektantów.
Na marginesie: w Polonezie jest wiele bardzo wygodnych rozwiązań. Przykładowo, we wszystkich nowych samochodach, które znam bliżej niż “z zewnątrz”, reflektory działają bez włączonej stacyjki.
Samochód wyje syrenką, żeby przy wychodzeniu z niego wyłączyć światła, co oczywiście się robi (bo np. akumulator może się rozładować), natomiast przy włączaniu łatwo już zapomnieć o tym, aby światła włączyć. Nawet natomiast jeśli by znów samochód sam przypominał o tym, to przede wszystkim jest to zbędny wysiłek: wcale nie trzeba tego za każdym razem włączać i wyłączać.
W Polonezie przycisk świateł mijania mam cały czas w pozycji “włączone”. Przez cały rok. I tak zawsze, także w lecie, jeżdżę na światłach (samochody bez świateł są po prostu gorzej widoczne — bezpieczeństwo), więc kocham to rozwiązanie. Nigdy nie zapomnę ich włączyć, nigdy nie muszę wyłączać.
Zastanawiamy się z ojcem, jaka jest przyczyna takiego stanu rzeczy: czemu nowe samochody mają takie niewygodne rozwiązanie. Mamy kilka hipotez (np. jakieś głupie przepisy w Unii Europejskiej), ale nie wiemy nawet, czy tak jest we wszystkich nowych samochodach, czy tylko w niektórych. Ktoś z Was wie?
W Renault Laguna z połowy lat 90 (nie pamiętam 95 czy 96) negar nastawia się dokładnie tak samo. Nie wiem jak jest w naprawdę nowych samochodach.
Jeśli światła są włączone przy wysiadaniu z samochodu rozlega się głośne pi-pi-pi… zapomnieć zgasić światła można tylko przy dużej ilości złej woli.
Wystarczy kilka lat pracy na kopalni… i żadne pi-pi-pi nie pomoże bo porostu nie zostanie usłyszane. Więc wcale nie potrzeba złej woli… ;-)
To, że wyjęcie kluczyka ze stacyjki nie wyłącza świateł to napewno spisek producentów akumulatorów. Ktoś musi je rozładywać aby popyt wciąż przynajmniej utrzymywał się na tym samym poziomie. ;-)
Aniu, głównym problemem jest to, że: (1) można zapomnieć WŁĄCZYĆ światła oraz (2) w ogóle trzeba cokolwiek włączać i wyłączać. Nie ma potrzeby robienia (2), np. Polonez robi to za nas, i nie ma wtedy niebezpiezpieczeństwa (1). To miałem na myśli.
Trzeba zaczekać godzinę ;)
Zadanie z gwiazdką: trzeba zaczekac godzinę i jedną minutę :)
Jeśli chcesz zaparkować samochód w miejscu nie oświetlonym samochód musi mieć zapalone światła. Zagadka, jak to zrobić w polonezie?
KoSiarz: nie rozumiem… Jeśli przyjeżdzając na jakieś miejsce chcę zaparkować, to mam włączony silnik, a więc i światła, więc mogę zaparkować… jeśli chcę ruszyć, włączam silnik, a wraz z nim włączają się światła, i mogę wyjechać.
Coś musisz zmienić w pytaniu. ;)
KoSiarzowi chodzi za pewne o to, że trzeba auto zostawić na światłach pozycyjnych. Z doświadczenia wiem, że Polonez jak mu włączyć pozycyjne to je zostawi bez kluczyka, a jak mu włączyć mijania to wyłączy wszystkie wraz z wyłączeniem zapłonu. Wszystko zależy od położenia włącznika: pozycyjne czy mijania.
Rozumiem - chodzi o parkowanie w miejscu nie oświetlonym na drodze (poboczu poza miastem), nie pomyślałem o tym, bo w mieście taka sytuacja rzadko sę zdarza. Są oczywiście światła pozycyjne (i one do tego celu służą, nie światła mijania), które są niezależne od stacyjki.
Jeśli chodzi o to genialne rozwiązanie ze światłami mijania, to widziałem je także w samochodzie Fiat Fiorino, w modelu z ok. tuzinem lat. Jak jest w nowszych egzemplarzach - nie wiem.
Tu i ówdzie za granicą jest zakaz jeżdżenia w ciągu dnia na światłach, więc sytuacja staje się symetryczna ;)
nl: naprawdę?! Dziwaczny zakaz, dlaczego jeżdżenie na światłach jest zabronione? Czy możesz podać jakiś przykład takiego kraju?
Poprosu poczekać na tą godzinę:)